1979年2月18日7时，步兵365团1营3连在炮火掩护下，向榕树山1号高地展开进攻。刚进入第一道堑壕时，连队突然遭到来自吞豆东侧石山以及公路西侧石山的猛烈侧射火力，进攻遭遇了严重阻碍。到了11时，坦克3排在步兵1营指挥所的命令下，前进至越南边境检查站一线，采取游动射击方式，对吞豆东侧石山及公路西侧石山的火力点展开猛烈打击。经过连续射击，成功摧毁了6个火力点，支援步兵攻占了1号高地。

然而，越军纵深炮兵此时加大了对坦克3排的火力打击。排长将情况报告给步兵1营指挥所，随后接到指令撤退至平孟待命。14时，指挥所再次指示3排出击，火力支援步兵3连向2号高地推进。3排重新占领了越南边境检查站附近的有利地形，以猛烈火力射击榕树山西侧的火力点和其他可疑位置。

在战斗中，810号车被公路西侧石山顶部的无坐力炮击中，外组油箱瞬间起火。排长立即命令809、811号车原地掩护，协助810号车的乘员扑灭火源。由于敌人的火力封锁，810车的乘员无法下车灭火，车长坚持指挥全员继续战斗，并发射了6发炮弹摧毁了2个火力点。在坦克火力的支援下，步兵趁机攻占了榕树山2号高地。15时，步兵1营指挥官看到810号车火势愈发严重，决定命令3排撤出战斗。

3排在交替掩护下撤退至平孟粮库附近，但越军炮火仍继续向该排射击。排长令811号车占领高地进行火力还击，809号车的乘员则下车协助灭火。经过10分钟，火被扑灭。810号车发现了公路西侧石山顶部敌人的无坐力炮阵地，并原地发射了两发炮弹将其摧毁。当天晚上，步兵撤回平孟，坦克8连为战斗补充了弹药。

第二天凌晨5时，坦克3营副营长传达了步兵指挥员对于当日使用坦克的决心。根据上级的作战意图，副营长与8连连长共同决定部署作战方案：1排占领坡利岭东侧至小河一线的有利地形，以火力压制并歼灭筑龙及公路西侧石山的火力点；3排采取梯次队形在吞豆西侧公路至小河一线展开，压制并歼灭那杀、郭往火力点，确保2排翼侧安全；2排在1、3排的火力掩护下，沿1号高地北侧占领该高地，为步兵攻占2、3号高地提供火力支援。

6时30分，坦克8连按照1、3、2的顺序前出。1、3排首先占领了预定的发射阵地，以猛烈火力支援步兵进攻2、3号高地。2排迅速移动至1号高地北侧山脚，但由于崖壁过高无法克服，于是向指挥所请求工兵开辟通路。约9时，3排811号车遭遇火箭弹袭击，驾驶员英勇牺牲，车长和一名炮手受伤。车长一边向指挥所报告情况，一边坚持指挥炮手装弹，并忍受伤痛继续对敌射击。

这时，步兵已经攻占了2号高地，正在向3号高地进攻。连长见到2排坦克停留在山脚下，无法突破崖壁，无法按照计划向1号高地提供火力支援，于是经过与指挥所协商，决定让2排的806号车拖救811号车，808号车接替811号车的战斗位置。15时许，尽管步兵数次冲上3号高地，但由于公路西侧石山侧射火力的猛烈攻击，未能稳固阵地。

步兵1营指挥官通过坦克代表台向坦克8连传达信息：敌人侧射火力点位于公路西侧石山山脚的大黑石附近，尽管炮兵进行了多次炮击，未能摧毁该火力点，命令坦克8连集中力量歼灭该火力点。连长命令全连加强观察，重点寻找目标。在代表台的指挥下，3排的810号车借助河床地形进行隐蔽，成功发现了石洞火力点，并通过激光测距仪精确测量了敌方阵地的距离，指挥炮手连续发射3发榴弹，将其摧毁，进一步支援了步兵巩固了3号高地。

17时，步兵1营指挥员决定进行佯攻，诱使敌人暴露其火力点，以便消灭。8连连长根据各排位置的情况，令1排向筑龙方向，2、3排向那杀和郭儒方向加强观察，并指示装有激光测距仪的坦克及时报告目标距离。18时40分，炮兵开始火力急袭，步兵随即发起佯攻，敌方火力点盲目反击。坦克8连充分利用敌人开火时的闪光，通过激光测距仪捕捉目标，准确打击敌方阵地。经过10多分钟的战斗，共摧毁了15个火力点，给敌人造成了沉重打击。20时，8连接到指挥所命令，撤回平孟进行休整待命。

在进攻榕树山的战斗中，坦克8连与步兵365团1营通力合作，战斗结束后总结了诸多宝贵经验，灵活运用战术，协同步兵、炮兵共同完成了任务。此次战斗中，共摧毁敌方火力点68个，其中石洞火力点55个，无坐力炮4门，火箭筒2具，击毙敌人40余名。坦克方面损失了4辆，造成1名乘员牺牲，5人受伤。战后，坦克8连荣立集体二等功。