汽车的安全性不仅仅取决于车身的硬度。实际上，现代汽车设计中一个重要的理念是“碰撞能量管理”，这意味着车身在设计上需要能够在发生碰撞时吸收和分散冲击力，以保护乘客舱不受损害。

坚固的车身确实可以提供一定的保护，但是过于坚硬的车身在发生碰撞时可能无法有效吸收冲击力，导致这些力量传递到乘客舱内，反而可能增加乘员受伤的风险。因此，现代汽车通常采用一种叫做“溃缩区”的设计理念，在车辆的前后部分设计特定区域来吸收碰撞能量，同时保持乘客舱结构尽可能完整，从而确保乘员的安全。

此外，安全气囊、安全带、以及主动安全技术（如刹车辅助系统、防抱死制动系统等）也是保障车内人员安全的重要组成部分。因此，衡量一辆车的安全性能需要综合考虑多方面的因素。

汽车的车身越坚硬就越安全。____

A.正确

B.错误

 

B.错误

解析

汽车并不是越坚硬就越安全，这个道理好多人都知道。汽车在撞击的时候发生一定变形，可以消耗撞击的巨大动能。如果汽车不变形，那人就变形了。所以汽车设计师们一般会把驾驶舱设计得很结实，而汽车的前部和尾部则要“软”一些。当然这个软硬是要有个度的，太坚硬了不好，但像小日本的车一撞就散也不行。