办公健康网 办公健康网

当前位置: 首页 » 健康资讯 »

原创 她是共和国第一位女师长,靠走夜路练胆量,还曾自己改装运输机

巾帼不让须眉,红颜更胜儿郎。在新中国的天空中,涌现了无数女飞行员,她们用坚韧与勇气书写着属于自己的不凡篇章。而其中,能够成为“师长”这一军衔的女飞行员少之又少,更不用说程晓健,她是共和国历史上第一位女师长。 程晓健,被誉为“蓝天的女儿”,她的成长经历与磨砺,让这位来自山东的姑娘一步步走上了这一辉煌的军事高位。那么,她是如何从一个普通的女孩,成长为新中国的少将女师长的呢? 1963年11月,程晓健出生在山东济南,父母给她取名“晓健”,寄托着对她健康成长的期望。那个时代,济南的天空中偶尔有银色的飞机掠过,每当看到飞行的战机,小小的程晓健总会抬头张望,目送它们飞远。她不仅喜欢看飞机,更喜欢做梦。在梦中,她驾驶着战机飞上蓝天,俯瞰大地。这份对飞行的憧憬,深深埋在了她的心底,成为了她不断追求和努力的动力。 18岁那年,凭借优异的成绩和过硬的身体素质,程晓健顺利考入了空军某航校,成为中国空军第五批女飞行学员。入校的第一天,她站在停机坪上,看着一架架战机停在眼前。那些闪烁着冷冽光泽的金属机身,让她的梦想更加坚定。然而,真正的训练却比她想象中的还要艰苦得多。

在寒冷的冬季,跑道上的风刮得刺骨。飞行学员不仅要进行体能训练,还要模拟驾驶、学习复杂的理论知识。时常,其他男学员抱怨训练太苦,但程晓健始终咬紧牙关,坚持下来了。她清楚地知道,要想真正飞上蓝天,就必须付出比别人更多的努力。 几年过去了,她已经熟练掌握了6种机型,累计安全飞行时数超过3240小时,成绩也十分优异,甚至成为了全优学员,并担任航校区队长。毕业后,程晓健并没有选择那些条件更好的单位,而是主动要求调到鄂西北偏远地区的应急机动部队。那里条件艰苦,气候复杂多变,每一次飞行都充满了挑战。 在2003年,《解放军生活》曾报道过她的成长经历。程晓健在预校时身体素质并不出众,但她在训练中以练胆量为主,带头走夜路、爬高墙,甚至在登机和跳伞时都是第一个跳出舱门。预校毕业时,她是同批40名学员中仅有的两名全优学员之一。进入航校后,她首次单飞便顺利完成,并且年年都能保持全优的成绩。

十多年来,她在基层经历了无数次紧急起飞、复杂天气条件下的飞行任务,甚至也曾执行过夜间出任务的任务。每当飞行任务完成,飞机平安着陆,她都会轻轻拍打机身,感谢战机,也感谢自己一路坚持下来的毅力。

2001年,部队急需对大型运输机进行改装,准备即将到来的军事演习。这个任务技术复杂、时间紧迫,许多人心里没有底。那时已经是副参谋长的程晓健,主动请战,带队执行这一任务。她知道这项任务的艰难,便每天与飞行大队的其他飞行员一起吃住,分析研究技术难题。由于新机型是进口的,科技含量高,她对每一个仪表和部件都反复记忆研究,飞行前后还虚心请教、总结经验。经过一年多的努力,她和队员们顺利完成了任务,程晓健也成为了改装该机型的首位女飞行员。

2008年5月,汶川大地震发生后,作为空军运输航空兵某师副师长的程晓健立即接到任务,带领机组人员装载救援物资、运送医护人员,来回奔波多次。即便在余震不断、跑道条件极为恶劣的情况下,她依然坚守在机舱内,确保每一次起飞和降落都安全顺利。她深知,飞行的不仅是物资,还有灾区群众对生存的希望。 正是这些关键时刻的坚守与担当,使得她在2009年4月被任命为空军师长,成为新中国成立以来的第一位女师长。记者曾问她,是否为这个成就感到骄傲?她平静地回答道:“骄傲的不是这个军衔,而是能为祖国贡献自己的一份力量。”

2015年,程晓健调任西部战区空军副参谋长,负责更大范围的战略任务。2016年5月,因工作突出,她晋升为空军少将,成为中国空军历史上第四位女少将。从那一刻起,掌声和鲜花纷至沓来,但只有她自己知道,这背后是多少次在夜空中飞行,是多少次与危险擦肩而过的瞬间。

2019年国庆阅兵时,程晓健以女兵方队领队的身份亮相。那时,她已年过五十。镜头中,她步伐坚定,眼神坚毅。很多人只看到了她英姿飒爽的一面,但她知道,那背后是数月的苦练和几十年如一日的坚守。 如今,她已担任第十四届全国政协委员、东部战区政治工作部副主任,成为副军职干部。身份变化了,但她那颗想为祖国奉献的心始终未曾改变。面对年轻的飞行员,她常说:“能飞是幸运,会飞是本事,敢飞是担当。”

作为共和国首位女师长,许多人认为她最大的骄傲是肩上的军衔。然而,她自己却说:“真正让我骄傲的,是祖国越来越强大,飞机越来越先进,航迹越来越远。”程晓健,这位从济南小巷中走出的女孩,凭借着一步一个脚印,飞上了万米高空,也飞入了共和国的历史。没有轰轰烈烈的言辞,只有日复一日的坚守。这,或许就是巾帼英雄最真实的模样。

未经允许不得转载: 办公健康网 » 原创 她是共和国第一位女师长,靠走夜路练胆量,还曾自己改装运输机